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SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.

3. September 2026

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Stefan
Schiesser
Senior PR-Manager
stefan.schiesser@outkomm.com

Das neue Addict Gravel verbindet die DNA des Addict Roadbikes mit den Anforderungen moderner Gravel-Abenteuer: mehr Reifenfreiheit, deutlich mehr Komfort, ausgewogenes Handling und integrierte Lösungen für lange Tage abseits der Straße.

03. September, Givisiez, CH – Nicht jede Ausfahrt braucht ein festes Ziel. Manchmal beginnt das eigentliche Abenteuer dort, wo der bekannte Weg endet. Genau dafür wurde das neue SCOTT Addict Gravel entwickelt. Mit bis zu 57 Millimetern Reifenfreiheit, einer auf Komfort und Kontrolle abgestimmten Geometrie und zahlreichen integrierten Lösungen ist es für unterschiedliches Terrain und lange Tage im Sattel ausgelegt.

Die Sitzposition orientiert sich am SCOTT Addict Roadbike. Gleichzeitig wurde die technische Ausrichtung konsequent auf Gravel abgestimmt: Das neue Addict Gravel ist serienmäßig mit 50-mm-Reifen ausgestattet und bietet sogar Platz für 2,2-Zoll-MTB-Reifen. Eine nur 8,5 Millimeter schmale Kettenstrebe schafft die dafür notwendige Reifenfreiheit, ohne die agile Charakteristik des Bikes zu beeinträchtigen.

SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.
SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.
© SCOTT Sports
SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.

Mehr Komfort für lange Tage

Komfort war ein zentraler Punkt bei der Entwicklung. Gebogene Gabelbeine, ein kleinerer Gabelschaft und das neue Cockpit erhöhen die Flexibilität an der Front (Front Compliance) um 30 Prozent. Am Heck sorgt eine aus dem Addict Roadbike übernommene Konstruktion mit reduziertem Sitzrohrquerschnitt, abgesenkten Sitzstreben und einem gezielt beweglichen Oberrohr für zusätzliche Nachgiebigkeit.

Gegenüber der vorherigen Generation steigt die Flexibilität hinten (Rear Compliance) bei Verwendung einer starren Sattelstütze um 60 Prozent.Das soll Vibrationen reduzieren, Ermüdung entgegenwirken und den Kontakt zum Untergrund verbessern.

Geometrie für Kontrolle und Agilität

Die Geometrie wurde gezielt an die größeren Reifen und den Gravel-Einsatz angepasst. Der Stack wächst um 10 Millimeter, der Reach um 10 Millimeter, während das Cockpit 10 Millimeter kürzer ausfällt. Ein niedrigeres Tretlager und ein größerer Fork Rake berücksichtigen die größeren Reifen und erhalten das reaktionsfreudige Handling.

Der längere Front Center positioniert das Vorderrad weiter vor dem Fahrer und sorgt insbesondere bei höherem Tempo und auf technischeren Passagen für mehr Kontrolle. Die Kettenstreben bleiben dabei genauso kurz wie bei der Vorgängergeneration. Erstmals ist das Addict Gravel in sieben Größen von XXS bis XXL erhältlich.

HMX und HMF: leicht, komfortabel, traktionsstark

Das Addict Gravel ist mit HMX- und HMF-Carbonrahmen erhältlich. Im Vergleich zum reinen Rennrad wurde die Gesamtsteifigkeit bewusst um weniger als fünf Prozent reduziert, um Traktion und Flexibilität auf unebenem Untergrund zu verbessern.

Gleichzeitig bleibt geringes Gewicht ein wesentlicher Bestandteil des Konzepts. Der HMX-Rahmen wiegt 794 Gramm und ist damit 75 Gramm leichter als sein Vorgänger. Die HMF-Version bringt 990 Gramm auf die Waage und wurde ebenfalls um 25 Gramm reduziert.

Die fünf Komplettmodelle wiegen im Tubeless-Setup und ohne Save the Day Kit:

Modell                                            Gewicht
Addict Gravel Premium                    7,8 kg
Addict Gravel 10                               8,2 kg
Addict Gravel 20                               8,6 kg
Addict Gravel 30                               8,7 kg
Addict Gravel 40                               8,7 kg

Addict Gravel 10
Addict Gravel 10
© SCOTT Sports
Addict Gravel 20
Addict Gravel 20
© SCOTT Sports
Addict Gravel 30
Addict Gravel 30
© SCOTT Sports

Werkzeug und Stauraum bereits an Bord

Für Reparaturen unterwegs integriert SCOTT das Syncros Save the Day Kit im Unterrohr. Es enthält Ersatzschlauch, Reifenheber und Minipumpe. Ein integrierter T25-Schlüssel ermöglicht Anpassungen an Vorbau, Lenker, Sattelstütze, Sattelklemmung und Flaschenhaltern. Zusätzlich ist ein Tubeless-Reparaturkit am Bike untergebracht.

Eine speziell entwickelte, abnehmbare Toptube-Tasche schafft zusätzlichen Stauraum. Die Befestigungsschrauben schließen bündig mit dem Rahmen ab, sodass die reduzierte Optik auch ohne Tasche erhalten bleibt.

Durchdachte Details für den Gravel-Einsatz

Die neue Gabel bietet Aufnahmen für zusätzliche Trinkflaschen. Diese sitzen auf der Innenseite der Gabelbeine und werden über speziell entwickelte Halterungen möglichst nah an der Lenkachse positioniert. Dadurch reduziert sich die Trägheit der zusätzlichen Masse um 35 Prozent.

Auch das neue Gravel-Cockpit wurde spezifisch auf den Einsatz abgestimmt. Der stärkere Forward Sweep schafft mehr Freiraum für die Handgelenke, der reduzierte Reach erleichtert den Wechsel zwischen Oberlenker und Hoods. Eine neutrale Position der Schalthebel, die überarbeitete Drop-Form und mehr Unterstützung für die Handflächen sorgen für ein kontrolliertes und intuitives Handling.

Das Addict Gravel ist zudem mit einer Vielzahl von Syncros-Komponenten kompatibel. Viele Kleinteile lassen sich mit Komponenten des Addict und Addict RC kombinieren. Zur Auswahl stehen unter anderem der Addict-Gravel-spezifische Vorbau, der RC-Vorbau und das integrierte Syncros-Cockpit; Spacer und Vorbauabdeckungen sind ebenfalls crosskompatibel.

Die neue Addict Gravel Modellreihe

Die 2027 Addict Gravel Modellreihe umfasst fünf Modelle mit HMX- und HMF-Carbonkonstruktionen in insgesamt zehn Farbvarianten.

UVP Addict Gravel: ab 2799.00 €/CHF 2799.00

Das Addict Gravel ist bei den lokalen SCOTT-Fachhändlern erhältlich. Weitere Informationen gibt es auf der Website: scott-sports.com

SCOTT Press Room https://media.scott-sports.com/en-INT/

SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.
SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.
© Moritz Ablinger
SCOTT Addict Gravel: Find Yourself. Get Lost.
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© Moritz Ablinger
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© Moritz Ablinger

Über Scott

SCOTT Sports ist eine internationale Sportmarke mit globaler Ausrichtung, die Produkte für die Bereiche Radsport, Wintersport, Laufsport, Motorsport und Outdoor entwickelt, vermarktet und vertreibt. Von der Erfindung des ersten Aluminium-Skistocks im Jahr 1958 bis hin zu den modernsten Sportgeräten von heute – ihr Leitbild „Innovation, Technologie & Design“ spiegelt sich in allem wider, was wir tun.