PROPAIN Sresh SL: Neues lightweight mid-power e-MTB

Mit dem neuen Sresh SL präsentieren wir ein E-Mountainbike, das Leichtigkeit, Integration und Trailperformance in einer neuen Balance vereint. Entwickelt für ambitionierte Trail- und Enduro-Rider, die Wert auf geringes Gewicht, natürliche Unterstützung und ein leises Fahrgefühl legen, bietet das Sresh SL modernste Technik in einem cleanen, schlanken Look – angetrieben vom brandneuen TQ-HPR60.

Was das Sresh SL ausmacht, lässt sich in drei Worten zusammenfassen:

Leichtigkeit, Natürlichkeit und Integration.

Mit einem Systemgewicht ab 18,2 kg bringt es echte Trail-Performance in die Mid-Power-Klasse. Das schlanke Rahmendesign, die unauffällige Motorintegration und die reduzierte Geräuschkulisse sorgen dafür, dass sich das Bike wie ein klassisches Trailbike fährt – mit „Super Legs“ für anspruchsvolle Anstiege.

Angetrieben wird das Sresh SL vom brandneuen TQ-HPR60:

• 60 Nm Drehmoment
  
• 350 W Leistung
  
• Ultrakompakte Bauform (1.924 g)
  
• Nahezu lautloser Betrieb
  
• 200 % Unterstützung in drei Fahrmodi + Walk Assist       

Die Integration ist nahtlos – sowohl optisch als auch technisch. Display und Bedieneinheit sind direkt im Oberrohr verbaut, verbunden via Bluetooth, ANT+ und App. Alle wichtigen Fahrdaten, Profile und Motoreinstellungen lassen sich personalisiert abrufen.

„Fühlt sich nicht wie ein E-Bike an“ – das war das häufigste Feedback der Testfahrer:innen. Das Sresh SL bleibt in seiner Fahrdynamik ein echtes Mountainbike. Bergauf ermöglicht der Antrieb effizientes, kraftvolles Klettern – bergab steht das Bike satt und kontrolliert im Trail, ohne sich schwer oder behäbig zu fahren.

Die PROPAIN eigene PRO10-Kinematik kommt selbstverständlich auch im Sresh SL zum Einsatz und liefert fein abgestimmte Hinterbau-Performance mit verschiedenen Air- und Coil Shocks:

• 150 mm Federweg
  
• Feines Ansprechverhalten & moderate Progression (25 %)
  
• Tritteffizienz durch stimmigen Anti-Squat (≈125 % im SAG bei 34/50)

Maximale Freiheit dank herausnehmbarer Akkus: Das Sresh SL bietet ein modulares Batteriesystem, das sich schnell und einfach anpassen lässt – je nach Strecke, Fahrstil oder Vorhaben. Die Akkus lassen sich über nur eine Schraube entnehmen – ideal für externes Laden oder schnellen Austausch unterwegs.

Zur Auswahl stehen:

• 360 Wh Batterie – leicht und kompakt für maximal agiles Handling
  
• 580 Wh Batterie – für längere Touren mit mehr Reserven (Größen M–XL)
  
• 160 Wh Range Extender – im Trinkflaschenformat, montierbar per speziell entwickeltem SIXPACK Flaschenhalter

Alle Akkus basieren auf neuster Zelltechnologie mit der höchsten Energiedichte am Markt. Das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS) sorgt für Sicherheit, Effizienz und eine lange Lebensdauer. Die intelligente Entladelogik priorisiert den Range Extender – so bleibt die Hauptbatterie für den kritischen Teil der Tour voll verfügbar.

Ob klassisches 29”-Setup oder Mixed-Wheel: Durch den Flip-Chip am oberen Link kann das Laufrad-Setup angepasst werden, ohne die Kinematik zu beeinflussen. Zusätzlich können Geometrie und Fahrverhalten feinjustiert werden – z. B. für ein bergab-orientiertes „Shred Setting“, wie es einige PROPAIN-Athleten bevorzugen.

Wie bei allen PROPAIN Bikes bildet der umfangreiche Online-Konfigurator auch beim Sresh SL die Basis für maximale Individualisierung. Vom Cockpit über Laufradgröße bis zur Kabelführung – nahezu jedes Detail lässt sich individuell anpassen. Wer möchte, entscheidet sich für klassisch verlegte Züge oder das vollintegrierte SIXPACK-System.

Als Orientierung bieten wir fünf Build Kits an – sorgfältig zusammengestellt und fahrfertig abgestimmt auf unterschiedliche Anforderungen und Vorlieben:

• Base: RockShox Psylo Gold RC, SRAM DB8, NEWMEN Performance, …
  
• Bomber: Marzocchi Z1, Magura MT5, Shimano XT, …
  
• Swedish Gold: Öhlins RXF 38, SRAM Eagle Transmission, DT Swiss EX1700, …
  
• Ultimate: RockShox Lyrik Ultimate, GX Transmission, Reverb AXS, …
  
• Factory: Fox 36 Factory, Shimano XTR Di2, DT Swiss EXC1200, …

Für den nordamerikanischen Markt sind zwei Signature Specs erhältlich – mit spezifischer Ausstattung, abgestimmt auf die lokalen Anforderungen und Fahrstile.

• Kategorie: Lightweight mid-power e-MTB für Trail und Enduro
  
• Rahmenmaterial: Blend Carbon (High Modulus)
  
• Motor-System: TQ-HPR60 (350 W / 60 Nm / 1.9 kg)
  
• Akkusystem: 360 Wh / 580 Wh / +160 Wh Range Extender
  
• Gewicht: ab 18,2 kg (Größe M, Mullet)
  
• Federweg: 160 mm vorne / 150 mm hinten
  
• Laufradgrößen: 29” / Mullet (Flip-Chip)
  
• Farben: Firetruck Red (Matt), Moon Shine (Gloss), Carbon Raw (Gloss)
  
• Rahmengrößen: S, M, L, XL
  
• Max. Systemgewicht: 130 kg
  
• ASTM-Kategorie: 4
  
• Preis: ab 5.994, – €/£; 6.199, – $
  
• Verfügbarkeit: Bestellbar ab 26.06.2025 / Auslieferung ab Juli 2025